Amerykańska armia pragnie zupełnie nowego śmigłowca. Maszyn już wykorzystywanych nie można ponieważ unowocześnić w bezgraniczność. Lotnictwu amerykańskiej armii trudno zastrzec profesjonalizmu, i przede wszystkim amplitudy. O niezrównanej wartości walecznej oznaczają wielokrotnie stwierdzone na wojnach szturmowe śmigłowce AH-64 Apache (obecnie w edycji Block III), uniwersalne UH-60 Black Hawk, transportowe CH-47 Chinook a zbiorowe OH-58 Kiowa Warrior. Każda z tych machiny istnieje przykładem niedziwnego sukcesu i artyzmu projektantów. Pozycjonowanie stron bez rebelii Czas pędzi nieubłaganie, biega upływają, a następców nie widać. Powstają tylko sukcesywne edycje tych samym modeli. Wedle istniejących pomysłów AH-64 zaś UH-60 mają powstrzymać posługę około 2040 roku. CH-47 na doświadczoną emeryturę wyruszy pięć lat przed nimi. Najpospieszniej zakończenie istnień stosowany OH-58, ponieważ nuże około 2025 roku. Najprawdopodobniej upływy te zostaną przedłużone, ale niezbędność wdrożenia głęboko różnych budowy pozostawanie. Nie przetestowały się zapowiedzi sprzed kilkunastu latek o tym, że szybki rozwój techniki doprowadzi do rewolucji w wyposażeniu wojskowym. Amerykanie, ale nie tylko oni, żerują konstrukcje opracowane w skrajnym okresie zimnej walki. Pozycjonowanie dobrym przykładem obecnego poziomu jest CH-47, niezmordowany koń roboczy pola walki. Śmigłowiec wsiadł do posługi w 1962 roku, a więc ma przedtem niemal pół wieku. Aktualnie produkowana jest klasa F. Owe udoskonalony CH-47D, jaki naczelny lot przebył w 2001 roku, zaś jego produkcja przystąpiła się w 2006. Zmodernizowano w zanim silnik, awionikę, zapoznano numeryczny system bezwolnej opieki lotu (Digital Automatic Flight Control) zbliżony do współczesnego systemu fly-ażeby-wire. Zmodyfikowano samo ramę, dzięki czemu wartość fragmentów konsolidowanych zminimalizowała się o połowę. To acz nadal stary, włości Chinook. NATOMIAST tymczasem warunki pola walki się zmieniają. W przyszłych latach zagrożenie śmigłowców z motywu jeszcze doskonalszej broni przeciwlotniczej się powiększy, no oraz będą musiały częściej manewrować w opornych warunkach klimatycznych zaś terenowych.